8月20日——11月21日期间，延吉机场进行停航施工。为确保飞行安全，提升运行效率，吉林机场集团提前部署，全力推动航空公司把对韩国运力有序转场到长春龙嘉国际机场，取得显著成效。
经过精心组织和协调，长春机场对韩航线周航班量实现大幅跃升。“长春机场对韩航线周航班量实现从转场前每周16班，跃升至当前覆盖首尔、襄阳、清州、釜山和济州五个航点，每周近30班规模，可供座位预计同比增长144%。”吉林机场集团经营管理部俎金含介绍。
有关首尔航线方面的运力，俎金含介绍说：“南方航空在原每日1班的基础上，自8月20日起正式增至每日2班运营，整体运力实现翻倍。韩亚航空在保持每周9班的基础上，适时调整运力结构，将部分机型升级为A330大机型，有效提升旅客运输能力。”
针对韩国地方航空市场，长春机场成功开通四条包机航线，有力承接了原延吉至韩国重点城市的市场需求。俎金含说：“德威航空8月1日起运营长春=襄阳航线，每周1、5执飞；易斯达航空8月21日起开通长春=清州航线，每周1、4执飞；同期开通长春=釜山航线，每周1、5执飞。此外，真航空8月计划执行4班长春=济州，进一步完善了对韩航线网络布局。据了解，部分航司有望后续对首尔航线进一步加密。”
据了解，这次转场工作不仅有效化解了延吉机场停航对旅客出行和区域经济社会造成的影响，更推动长春机场对韩航线网络实现从"单点单线"到"五地多频"的质变升级，为吉林省打造东北亚航空枢纽注入了强劲动能。
记者：徐冬雪
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